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以上8条线路将结合轨道交通2号线体育中心站施工围挡进度,点上方蓝字新丰台即可快速关注

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轨道交通2号线体育中心站施工围挡期间,湖滨北路往吕厝方向的“体育中心”站、“体育东村”站两处临时停靠点仅相距约60米。

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因施工路段车流量较大,为缓解施工期间湖滨北路的交通压力,8月18日起,临时调整8条途经线路的停靠站点,具体如下:

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一、调整31路、103路、115路、320路、640路、758路、847路、951路等8条线路,往吕厝方向临时减停湖滨北路的“体育中心”站临时停靠点。

8月14日,北京丰台火车站改建工程开工。改建的新北京丰台站位于北京西三环和西四环之间,站房建筑面积39.88万平方米,车站总规模为17站台32线,是我国首座采用双层立体车场的大型客站。

二、调整640路、847路等2条线路,往松柏方向临时增停湖滨北路的“体育东村”站临时停靠点。

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以上8条线路将结合轨道交通2号线体育中心站施工围挡进度,适时调整该路段的停靠站点。

改建后的丰台站效果图。

此次北京丰台站的创新之处在于,是我国首座采用双层立体车场的大型客站。其中,地面普速车场规模为11台20线。办理京广线,丰沙线,京原线、京沪线、京九线普速旅客列车始发终到作业。

其中,高架高速车场为6台12线。办理京广高铁、京港(台)高铁旅客列车始发终到作业。

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丰台站效果图。

车站采用平屋面带柱廊建筑造型,地上4层,地下3层。站房中间层为落客层,下层运行普速列车,上层高架车场运行高速列车。地下可换乘地铁10号线、16号线,实现了铁路、地铁、市政、公交的方便换乘。

随着丰台站的建设,使北京西南地区客站的布局达到一个平衡的程度,北京西站所有普速旅客列车将移至丰台站开行,建成后,下面的铁路客站将开行这些列车:

北京西站:

京广高铁、京雄城际

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